Ny trafikstrategi ska anpassa Trosa till Ostlänken och tillväxt

Kommunstyrelsen i Trosa kommun har beslutat att ge sitt planutskott i uppdrag att ta fram en ny trafikstrategi för kommunen.

Beslut

Vid sitt aprilmöte beslutade kommunstyrelsen att ge planutskottet ett formellt uppdrag att ta fram en ny trafikstrategi för Trosa kommun. Beslutet innebär ett slutligt uppdrag till utskottet och markerar starten för en bred översyn av kommunens trafikplanering.

Bakgrund

Den nuvarande trafikstrategin antogs 2008 och har sedan dess varit vägledande för kommunens arbete med vägar, gång- och cykelvägar och kollektivtrafik. Strategin har fokuserat på de tre tätorterna och utgått från då gällande regionala och nationella mål. Den har också legat till grund för analyser av gång- och cykelvägar samt för kommunens kollektivtrafikplan.

Kommunen bedömer nu att förutsättningarna har förändrats kraftigt. Beslutet om att bygga Ostlänken, en tydlig befolkningstillväxt, nya bostadsområden, förändrade resvanor och ökad tillgång till hållbara färdmedel gör att nya ställningstaganden behövs. Även lokala, regionala och nationella mål har ändrats sedan 2008.

Syfte och ansvar

Syftet med den nya trafikstrategin är att säkerställa välgrundade och långsiktigt hållbara beslut kring planering, investeringar och genomförande av satsningar inom trafikområdet. Arbetet ska ledas av Samhällsbyggnadskontoret, med kommunstyrelsens planutskott som politisk styrgrupp och i nära samverkan med berörda delar av kommunens förvaltning.

Tidsplan och nästa steg

Kommunstyrelsens beslut innebär att arbetet med att ta fram en ny trafikstrategi nu inleds. Den nuvarande strategin från 2008 gäller tills en ny strategi har tagits fram och beslutats.

Källa: Kommunstyrelsen i Trosa kommun, sammanträde 8 april 2026.